Aluminiumlegeringar använder vanligtvis legeringselement som koppar, zink, mangan, kisel och magnesium. De uppfanns av tysken Alfred Wilm i början av 1900-talet och var till stor hjälp för utvecklingen av flygplan. Efter första världskriget klassades sammansättningen av tyska aluminiumlegeringar som en statshemlighet. Jämfört med vanligt kolstål är det lättare och mer korrosionsbeständigt, men dess korrosionsbeständighet är inte lika bra som hos rent aluminium. Ett skyddande oxidskikt kommer att bildas på ytan av aluminiumlegeringar i en ren, torr miljö. Tillstånden som orsakar accelererad galvanisk korrosion inkluderar: kontakt mellan aluminiumlegering och rostfritt stål, korrosionspotentialen för andra metaller är lägre än för aluminiumlegering, eller i fuktig miljö. Om aluminium och rostfritt stål ska användas tillsammans måste det finnas vatteninnehållande system eller elektronisk eller elektrolytisk isolering mellan de två metallerna installerade utomhus.
Aluminiumlegeringar används ofta i tekniska strukturer. Legeringssystem klassificeras enligt numeriska system (ANSI), eller genom namn som anger de huvudsakliga beståndsdelarna av legeringar (DIN och ISO). Att välja rätt legering för en given applikation kräver hänsyn till materialets styrka, duktilitet, formbarhet, svetsbarhet, korrosionsbeständighet med mera. På grund av sin höga hållfasthet och låga viktförhållande används aluminium flitigt i moderna flygplan.
International Alloy Designation System är allmänt accepterat för namngivning av smideslegeringar. Varje legering tilldelas ett fyrsiffrigt nummer, där den första siffran är det primära legeringselementet.
1000-serien innehåller minst 99 viktprocent aluminium.
2000-serien kopparlegering, lika stark som stål. Tidigare känd som Duraluminium, är det en vanlig flyglegering, men den är känslig för intergranulär korrosion och ersätts gradvis av 7000-serien.
3000-serien manganlegering, arbetshärdad.
4000-serien kisellegering, även känd som kiselaluminiumlegering.
5000-serien magnesiumlegering kan lösa arbetshärdning och har hög hållfasthet.
Magnesium-kisellegeringen i 6000-serien är lätt att bearbeta och kan avsättas och härdas för att få en hållfasthet som är jämförbar med stål.
7000-seriens zinklegeringar är fällningshärdbara och har den högsta hållfastheten bland alla aluminiumlegeringar.
8000-seriens mix.
