Skillnader-Mellan-Temperatur-av-5083-Aluminium-Flat-Plate.pdf
5083 aluminiumplåt – hög-marin legering
5083 aluminiumplåtär enAl-Mg-Si-legeringerkänt för sin utmärkta korrosionsbeständighet, överlägsna svetsbarhet, goda kallbearbetbarhet och medelhög styrka. Dessa egenskaper gör det till ett idealiskt material för tillverkningbränsletankar för flygplan, oljerör, transportfordon, fartygsplåtdelar, korrigeringsanordningar, gatlyktor, nitar och elektriska komponenterbland annat.
Genom försiktiglegering sammansättning design, optimerade smält- och gjutprocesser, homogeniseringsvärmebehandling, ochrullande tekniska förbättringar, GNEE 5083 aluminiumplåtarhelt uppfylla kundernas krav-särskilt för produktion avmarin-aluminiumplåt, järnvägstransportkomponenter, bildelar och formarsom kräver exceptionell bearbetningsprestanda.
5083 Aluminium för marina applikationer
5083 skyltär en av de mest kändamarina-aluminiumlegeringar, används ofta iyachtskrov, fiskefartyg och kryssningsfartyg. Det typiska temperamentet som tillhandahålls ärEN AW 5083 H321.
Jämfört med traditionellastålplåtar, 5083 aluminiumplåtar ärlättare i vikt, mer korrosionsbeständig-, ochlängre-varig, vilket gör dem till ett alltmer föredraget alternativ för marina strukturer.
Huvudfunktioner:
Låg densitet och hög hållfasthet-designadspeciellt för marint bruk, vilket ger betydande prestandafördelar och stark jämförbarhet.
Korrosionsbeständig-och hållbar-som gerlång livslängd, högt ekonomiskt värde och miljöfördelar.
Under produktionen, en liten mängdberyllium (Be)tillsätts för att minska tendenserna till sprickbildning i göt och förbättra ytkvaliteten på valsade plåtar.
GNEE marin-aluminium 5083har erhållit majorklassificeringssällskapscertifieringar, inklusiveCCS, ABS, DNV, LR och BV.
Lakan haröverlägsen ytkvalitet, medinga oljefläckar, inga vågor, inga repor, inga rullmärken, ochrengör, grat-fria skäreggar.
Omfattning
Aluminium 5083är känd för sinexceptionell prestanda i tuffa och extrema miljöer. Det visar hög motståndskraft mothavsvatten och industrikemikalieroch bibehåller utmärkt styrkaefter svetsning. Den harhögsta styrkan bland icke-värmebehandlingsbara-legeringar, fast det ärrekommenderas inte för användning över 65 grader.
Ansökningar
5083 aluminium används ofta i:
Tryckkärl
Tippbilskarosser
Rälsvagnar
Skeppsbyggnad
Fordonskarosser
Mina hopp och burar
Medföljande blanketter
Ark
Tallrik
Legeringsbeteckningar
5083 motsvarar flera beteckningar, bl.aGM41, A95083, AlMg4,5Mn, ochAlMg4,5Mn0,7.
Vanliga humör
De mest använda temperamenten för 5083 aluminium inkluderar:
O (mjuk)
H111– Lätt stam-härdas genom formningsprocesser
H32– Arbete-härdat och stabiliserat genom värmebehandling vid låg-temperatur för att uppnå kvarts-hårt tillstånd
Tillverkningsegenskaper
| Egendom | Prestanda |
|---|---|
| Lödbarhet | Dålig |
| Svetsbarhet – Gas | Genomsnitt |
| Svetsbarhet – Arc | Excellent |
| Svetsbarhet – motstånd | Excellent |
| Lödbarhet | Dålig |
| Kall bearbetbarhet | Genomsnitt |
| Bearbetningsbarhet | Dålig |

Svetsning
Vid svetsning5083 aluminiumtill sig själv eller andra legeringar inom samma serie, rekommenderasfyllnadsmetallär5183, med5356och5556även lämpliga alternativ.
Korrosionsbeständighet
Korrosionsbeständighet är en av demest enastående egenskaperav denna legering. Den presterar exceptionellt bra i miljöer som involverarhavsvatten och höga temperaturer, vilket gör det till ett föredraget material ianläggningar för kemisk bearbetningdär exponering för frätande ämnen är vanlig.
Värmebeständighet
Aluminium 5083utställningarutmärkt värme- och värmebeständighet. Det används ofta ihög-temperaturapplikationersåsommotorer och ugnar.
Med sinhög smältpunkt, den tål temperaturer på upp till500 graderutan nämnvärd förlust av styrka eller formbarhet. Dessutom dessutmärkt värmeledningsförmågagör den idealisk för komponenter som kräver bådavärmebeständighet och värmeavledning, som t.exmotorblock och avgassystem.
Maskinbearbetning
Medan5083 aluminiumär relativt mjuk och lätt att bearbeta, desslåg duktilitethjälper till att bibehålla dimensionsnoggrannheten under komplexa bearbetningsprocesser. Det orsakar ocksåmindre slitage på skärverktyg, vilket möjliggör effektiv och exakt produktion av invecklade delar.
Slutsats
GNEE 5083 aluminiumplåtkombinerarhög styrka, överlägsen korrosionsbeständighet, ochutmärkt svetsbarhet, vilket gör det till ett toppval förmarina, transporter, kemiska och strukturella tillämpningar.
Oavsett om det används iskeppsbyggnad, biltillverkning, ellerindustriell utrustning, 5083 aluminium fortsätter att bevisa sin tillförlitlighet och värde som enhållbar, lätt och miljövänligingenjörsmaterial.
Kemiska sammansättningar
| Element | % närvarande |
|---|---|
| Mangan (Mn) | 0.40 - 1.00 |
| Järn (Fe) | 0,40 Typiskt |
| Koppar (Cu) | 0,10 Typiskt |
| Magnesium (Mg) | 4.00 - 4.90 |
| Kisel (Si) | 0,40 Typiskt |
| Zink (Zn) | 0,25 Typiskt |
| Titan (Ti) | 0,15 Typiskt |
| Aluminium (Al) | Balans |

Mekaniska egenskaper vid rumstemperatur
| Egendom | Värde |
|---|---|
| Bevis styrka | 145 MPa |
| Draghållfasthet | 300 MPa |
| Förlängning | 23% |
| Skjuvstyrka | 175 MPa |
| Hårdhet Vickers | 75 HV |
Referensdata för vissa fysiska egenskaper (endast för vägledning)
| Egendom | Värde |
|---|---|
| Densitet | 2,65 kg/m3 |
| Smältpunkt | 570 grader |
| Termisk expansion | 25 x 10⁻⁶ / K |
| Elasticitetsmodul | 72 GPa |
| Värmeledningsförmåga | 121 W/m.K |
| Elektrisk resistivitet | 0.058 x 10⁻⁶ Ω.m |







