Materialkostnader är fortfarande en viktig faktor vid flygplansdesign, tillverkning, reparation och underhåll. Som ett resultat kan det ibland verka attraktivt att välja ett liknande men mer prisvärt material. Men viktigare än kostnaden är flygplanets och dess komponenters strukturella integritet. Att ersätta material enbart för kostnadsbesparingar kan vara skadligt och i vissa fall till och med katastrofalt.
6061 och 7075 aluminiumlegeringar
Sammansättningsskillnaderna mellan 6061 och 7075 aluminiumlegeringar är subtila. Båda innehåller legeringsämnen som kisel, koppar, järn, zink, magnesium, titan, mangan och krom. Den viktigaste skillnaden ligger inte i typerna av element utan i deras respektive kvantiteter inom varje legering.
Till exempel innehåller 6061 aluminium en lägre andel zink än 7075. Som ett resultat, även om 6061 erbjuder utmärkt svetsbarhet och bearbetbarhet jämfört med många andra legeringar, kan den inte matcha den höga hållfastheten och spänningsbeständigheten hos 7075.
Trots sin lägre hållfasthet anses 6061 vara en av de mest mångsidiga aluminiumlegeringarna. Den används ofta för allmänna-mekaniska applikationer på grund av dess utmärkta formbarhet, svetsbarhet och enkla bearbetning.
När maximal styrka och hållbarhet krävs är 7075 bland de starkaste aluminiumlegeringarna som finns. Även om det vanligtvis kommer till en högre kostnad, är 7075 den föredragna legeringen för tillverkare och tillverkare när seghet är avgörande.
Ersätter 6061 mot 7075
7075 är i allmänhet mindre användbar än 6061. Men när styrka är det primära kravet är 7075 vanligtvis det bättre alternativet.
När ett material måste vara lätt svetsbart, bearbetbart och mycket mångsidigt är 6061 det vanligaste valet. Det är en av de mest använda aluminiumlegeringarna på grund av dess balanserade egenskaper i styrka, formbarhet, korrosionsbeständighet och lätthet att tillverka.
Om ett projekt ursprungligen specificerar 7075 beror det vanligtvis på att dess styrka och seghet är nödvändiga. I sådana fall rekommenderas inte att ersätta 7075 med 6061.
7075 har en betydligt högre sträckgräns, vilket gör att den tål större tryck och stötar utan deformation. Denna ökade sträckgräns kommer från dess kemiska sammansättning och värmebehandling.
Jobbar med GNEE
GNEE är en ledande tillverkare av rullformade-produkter och flygplansrullformade-stringers, uppbackad av årtionden av erfarenhet. Vi förstår kraven på flygtillverkning och är engagerade i att leverera smidighet, flexibilitet och snabb support för våra kunders krav.
Med egen-verktygskapacitet erbjuder GNEE materialproduktion enligt specifikationer till konkurrenskraftiga priser. Vårt omfattande lager säkerställer snabb tillgänglighet och leverans nästa-dag för olika artikelnummer och legeringar. Vi kan tillverka så små kvantiteter som 12 fot vid behov, och vi välkomnar anpassade profiler.
GNEE tillhandahåller exceptionell kundservice tillsammans med ett brett utbud av rullningsfördelar-, inklusive:
Anpassad rullformning
Snäva toleranser
Korta produktionsserier
Egen-verktygsdesign och tillverkning
Ytterligare värdehöjande-tjänster på begäran
Vårt mål är att förse ditt företag med det material som behövs för att slutföra ditt projekt och återställa ditt flygplan till operativ status så snabbt som möjligt. Din förfrågan är alltid vår högsta prioritet. Vi ser fram emot att erbjuda en serviceupplevelse som kommer att göra dig ännu en mycket nöjd kund.
