1. Kärnmaterialval
5083 aluminium-magnesiumlegering
Korrosionsbeständighet: 4,5–5,6% magnesiuminnehållsformer (mg₂al₃) korrosionsbeständig fas, saltspray korrosionsbeständighet större än eller lika med 5 0 00 timmar (5- år uppmätt korrosionshastighet i Nordsjön mindre än eller lika med 0,018mm\/a);
Mekaniska egenskaper: draghållfasthet 290–340MPA, avkastningsstyrka 240–290MPA, förlängning 12–16%;
Tillämpningsscenarios: Tunga korrosionsmiljöer som skeppsdäck och offshore-plattformar, som stöder högfrekventa vibrationer och slagbelastningar.
5052 aluminiumlegering
Kostnadseffektivitetsfördel : Priset är 10–15% lägre än 5083, och den statiska bärande kapaciteten är 300–450 kg\/m², vilket är lämpligt för små och medelstora fartygsdäck;
Processing Performance: Förlängning 12–15%, kan vara kallbent och är utrustad med en fem-rib-mönster anti-slip design (friktionskoefficient ökade med 60%).
2. Komparison för viktiga prestationsparametrar
| Indikator | 5083 aluminiumplatta | 5052 aluminiumplatta |
|---|---|---|
| Densitet | 2,66 g\/cm³ | 2,68 g\/cm³ |
| Termisk konduktivitet | 138 W/(m·K) | 137 W/(m·K) |
| Dragstyrka | 290–340 MPa | 210–260 MPA |
| Enhetsprisklass | 55–80 yuan\/kg (6 mm tjocklek) | 19–30 yuan\/kg |
3. Produktionsprocesskrav
Rolling Process
Varmvalsningstemperatur 45 0 - 480 grader, slutlig rullningstemperatur större än eller lika med 350 grader (80 mm platttjocklek tolerans ± 0,8%);
Kall rullande total deformation 35–40% (H34 -tillstånd), mellanliggande glödgning 345 grader × 3H för att eliminera inre stress.
Surface behandling
Fräsytan är Ra1,6μm, och avlägsnande av en sida är större än eller lika med 1,5 mm;
Djupets fem-ribmönster är 1. 5-3 mm, och deformationen under vertikal belastning är mindre än eller lika med 5% av plattans tjocklek.
4. Engineering Application förslag
Selection and Matching: OCEAN-POWERSHIPS: 6-8 mm tjock 5083- H116 Aluminiumplattor (korrosionsbeständighet + slagmotstånd) föredras; Small inland ships: 5 mm tjock 5052 aluminiumlegering kan väljas (med hänsyn till både kostnad och bärande).
Installationsspecifikationer:
Bultfästningsavståndet är mindre än eller lika med 300 mm, och kanterna måste svetsas och förstärkas (för att minska spänningskoncentrationen);
Vid skarvning av flera plattor reserver du 2-4 mm expansionsfogar (för att kompensera för värmeutvidgning).
5. Kvalitetskontrollstandarder
Kompositionavvikelse: Spektralanalys + ICP-MS-testning, legeringselementfel mindre än eller lika med ± 0. 12%; Dynamisk prestanda: trötthetsgräns större än eller lika med 14 0 MPA (10⁷ cykler), påverkar energi större än eller lika med 25j; Anti-slip-testning: våt friktionskoefficient större än eller lika med 0,45 (ASTM D1894-standard). Konlusion: Den mönstrade plattan för aluminium för fartygsdäck måste ha omfattande korrosionsbeständighet, bärande och processkrav. 5083 Aluminium-Magnesium-legering är lämplig för scenarier med hög korrosion och tunga belastade, medan 5052 aluminiumlegering är mer ekonomisk. Det faktiska urvalet bör utvärderas omfattande i kombination med fartygstyp, budget och underhållscykel.
