4 mm är en av de mest beställda tjocklekarna på 5083-H116 aluminiumplåt av marin kvalitet. Vid 4 mm väger plattan 10,64 kg per m² (densitet 2,66 g/cm³) och levererar den typiska marinhärdningshållfastheten på ≈ 303 MPa drag / 214 MPa utbyte (ASTM B928). Den sitter i 4–6 mm "mainstream"-bandet som används för skrovsidoplätering på 20–30 m fartyg, fribordsdäck, 30–40 m³ kemikalie- och LNG-tankbilstunnor, järnvägsvagnsgolv och gångvägar till havs.
Vad är 4mm 5083-H116 aluminiumplåt
5083 är en icke värmebehandlingsbarAl–Mg (5xxx-serien)smideslegering med 4,0–4,9 % magnesium, vilket ger den hög hållfasthet och högsta havsvattenkorrosionsbeständighet bland de kommersiella aluminiumkvaliteterna.H116är det töjningshärdade, korrosionsstabiliserade temperamentet som specificeras för marin och offshore-plåt - det är standardtempereringen som anges på China Classification Society (CCS) godkännanden och på de flesta fartygsskyltar. A4 mmtjockleken är den nedre änden av 4–6 mm "mainstream"-bandet: tillräckligt tjock för att bära skrov- och tanklaster utan överdriven förstyvning, tunn nog för att hålla vikt och kostnad nere och för att enkelt svetsa utan speciell förberedelse.
En vanlig exportstorlek från GNEE är4 mm × 2000 mm × 8000 mm(2000 mm är standardvalsbredden; 8000 mm är standardvalslängd), vilket ger en enkel platta på ca.170 kg-lätt att hantera, stapla och placera i container.
Kemisk sammansättning av 5083 aluminium
Kemin i 5083-H116 är identisk med alla 5083 temperament och styrs avASTM B209(USA) ochEN 573-3(Europa; samma gränser gäller för GB/T 3190 i Kina). Nedanstående gränser är för 5083 aluminium (aluminiumbalans, vikt%).
| Element | Si | Fe | Cu | Mn | Mg | Cr | Zn | Ti | Varandra | Totalt annat |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gräns (max om inte räckvidd) | 0.40 | 0.40 | 0.10 | 0.40–1.00 | 4.00–4.90 | 0.05–0.25 | 0.25 | 0.15 | 0.05 | 0.15 |
Mekaniska egenskaper hos 4mm 5083-H116 aluminiumplåt
För 4 mm plåt (det tunna området för ASTM B928) har 5083-H116 följande minimivärden. H116 och H321 delar samma legering; H321 är några MPa starkare.
| Humör | Tjocklek | UTS min (MPa) | Avkastning min (MPa) | Lång. min (%) | Typisk UTS (MPa / ksi) |
|---|---|---|---|---|---|
| H116 | 4 mm (mindre än eller lika med 6,35 mm band) | 303 | 214 | 12 | ≈ 303–315 / 44–46 |
| H321 | 4 mm (mindre än eller lika med 6,35 mm band) | 317 | 228 | 12 | ≈ 317 / 46 |
| H111 (referens) | 4 mm | 275 | 125–180 | 16 | ≈ 275–305 / 40–44 |
Standarder och beteckningar för 4mm 5083-H116 aluminiumplåt
| Koda | Vad det gäller för 4mm 5083-H116 plåt |
|---|---|
| ASTM B928 / B928M | Marine-plate-standard: kemi och tjockleksberoende mekaniska minimikrav för H116 / H321 i sjövattenservice (den marina delmängden av B209). |
| ASTM B209 / B209M | Allmän aluminiumplåt och -plåt: dimensioner, toleranser och acceptans; distributörer utfärdar ofta MTC mot B209. |
| EN 573-3 | Europeisk kemisk sammansättning för EN AW-5083 (AlMg4.5Mn0.7). |
| EN 485-2 | Europeiska mekaniska egenskaper och dimensionella toleranser för plåt/plåt efter tjocklek. |
| GB/T 3880.2 / GB/T 3190 | Kinesiska mekaniska och sammansättningsstandarder för 5083-plåt. |
| SV 10204 3.1 / 3.2 | Typ av bruksprovningscertifikat: 3.1 är den certifierade faktiska värmeanalysen; 3.2 lägger till ett vittne från tredje part. |
| CCS / ABS / DNV / LR / BV materialregler | Klassificeringssällskapets godkännande av plåt, svetsförfarande och godkänt tjockleksområde för skrov och offshorekonstruktioner. |
| ADR / RID | Internationella väg-/järnvägsregler för tankar med farligt gods-relevant när 4 mm-plattan blir en kemikalie- eller gasoltanktunna. |
| ASME BPVC VIII-1 (SB-928) | amerikansk tryckkärlskod; relevant när 4 mm 5083-H116 används för tankar och fartyg (designgodkännande av H116 ska bekräftas med konstruktören). |
Användning av 4 mm 5083-H116 aluminiumplåt
Vid 4 mm tjänar 5083-H116 de strukturella och svetsade delarna där vikt, korrosion och svetsbarhet är viktigast. Typiska användningsområden från 4–6 mm mainstream-bandet:
Skeppsbyggnad- sidobeläggning på 20–30 m trålare, bogserbåtar och arbetsbåtar; fribordsdäck; lastluckor och skott.
Tankbilar & kemikaliesläp- Fatbanor och huvudskal av 30–40 m³ tankfartyg för kemikalier, flytande och farligt gods.
Kryogen- och gastankar- inre skal på LNG/LPG-tankbilar och industrigaslagring (5083 håller segheten vid låg temperatur; bekräfta designacceptans med koden).
Offshore och marina strukturer- gångbanor, stegplattor och skärmplattor på plattformar och bryggor.
Järnvägsvagnar- Golv och trattkroppar på aluminiumvagnar (med isolerande isolering där sammanfogade med stål).
Reparera & reparera- luckplåtar och bolverksplåtar vid reparationsjobb, där snabb tillgänglighet är viktigare än lägsta pris.
Allmän svetstillverkning- ramar, fixturer och lätta konstruktionsdelar som behöver svetsbar, korrosionsbeständig plåt.
Vikt- och tjocklekstolerans för 4 mm 5083-H116 aluminiumplåt
En 4 mm platta väger10,64 kg per m²(densitet 2,66 g/cm³). En 4 × 2000 × 8000 mm platta är ca170 kg- väl inom manuell hanteringsgränser. Volym för frakt är T(mm) × B(mm) × L(mm) ÷ 1 000 000 m³.
| Tjocklek (mm) | kg per m² | Vikt av 2000 × 8000 mm plåt (kg) |
|---|---|---|
| 3 | 7.98 | 128 |
| 4 | 10.64 | 170 |
| 5 | 13.30 | 213 |
| 6 | 15.96 | 255 |
Densitet 2,66 g/cm³ enligt EN 573-3 / AA datablad; vikterna är teoretiskt bekräftade mot den certifierade vågvikten på brukscertifikatet.
Tolerans att titta på:"4 mm" är det nominella. Beroende på om du beställer enligt EN 485-2, ASTM B928 eller GB/T 3880, är den tillåtna tjockleksavvikelsen för en 4 mm platta vanligtvis i storleksordningen ±0,18 till ±0,25 mm, och planheten styrs till standarden eller ditt tryck. För valsade och svetsade arbeten kan en platta som är tunn i kanterna orsaka orundhet efter valsning - så fråga efterfaktisk uppmätt tjocklek vid 5 eller 9 punkter, inte bara den nominella, innan du accepterar lotten.
Svetsning och tillverkning av 4mm 5083-H116 aluminiumplåt
4 mm är tillräckligt tunt för att enkelt svetsa med TIG (GTAW) och MIG (GMAW). AnvändaER5183 eller ER5356fyllmedel (matchar magnesiumsystemet 5xxx).Använd inte ER4043 fyllmedel-Dess låga magnesium sänker svetshållfastheten och gropmotståndet i marin eller kloridservice, och kan sensibilisera den värmepåverkade zonen. Som-svetsad fog effektivitet handlar om90%av moderplattan; styr interpasstemperatur och värmetillförsel så att den tunna plattan inte deformeras eller bränns igenom. Eftersom 4 mm är nära den tunna änden av bandet är passform och häftavstånd mer betydelsefulla än vid 6 mm.
Former och typiska mått på 4 mm 5083-H116 aluminiumplåt
| Produktform | Vanliga humör | Typiskt storleksintervall |
|---|---|---|
| Tallrik/ark | H116, H321, H111, H32, O | 0,5–150 mm tjock; 500–2650 mm bred; 500–16000 mm långa |
| Typisk exportstorlek | H116 | 4 mm × 2000 mm × 8000 mm (även 1500 / 2500 mm breda) |
| Klipp till storlek / laserskurna delar | H116, H321 | per ritning |
Pris och ledtid för 4mm 5083-H116 aluminiumplåt
GNEE citerar 4 mm 5083-H116 aluminiumplåt från fall till fall. Priset följerSMM (Shanghai Nonferrous Metals) aluminiumprisplus en omvandlings-/bearbetningsmarginal, så priset per kg på dagen beror på SMM-basen, din tjocklek, yta och certifiering.
MOQ- flexibel: små provbeställningar accepteras, och beställningar av stora volymer, fullcontainrar eller årskontrakt är välkomna; större beställningar är att föredra.
Ledtid- typiskt15–30 dagarberoende på om storleken är från lager, rullad på beställning eller skuren och bearbetad.
Certifikat- varje försändelse skickas med enSV 10204 3.1 brukscertifikat; 3.2 och tredjepartsbesiktning (SGS / BV / TÜV) kan ordnas.
Svarstid- vi svarar på offertförfrågningar inom24 timmar.
Kvalitetskontroll och fräscertifikat för 4mm 5083-H116 aluminiumplåt
Bruksprovningscertifikat- SV 10204 3.1 (eller 3.2 med tredjepartsinspektion) med faktisk kemi och mekaniska resultat per heat, spårbart till det stämplade plåtnumret.
Tjocklek & planhet- mätt på flera punkter och rapporterad; planhet kontrollerad till standard eller kundtryck.
Yta- fräsfinish inspekterad för skåror, fläckar och vitrost; skyddande, fuktspärrande förpackning som används för sjöfrakt.
Tredjepartsverifiering- SGS / BV / TÜV inspektion och vittne kan ordnas på begäran.
Exportförpackning av 4mm 5083-H116 aluminiumplåt
För sjöfrakt packas 4 mm plåt för att överleva långa transporter och hög luftfuktighet: fuktspärrande papper och torkmedel mellan plåtar, kant- och hörnskydd, buntning av stålband på en sjövärdig träpall (fumigerad / ISPM-15 kompatibel) eller i en stålram, med väderbeständig yttre omslag. Varje bunt är märkt med värmenummer, dimensioner och certifikatreferens så att brukscertifikatet kan matchas med den fysiska plattan vid ankomst.
Om GNEE
GNEE har levererat aluminiumprodukter till internationella köpare sedan 2008 och exporterar för närvarande till mer än 100 länder och regioner. Vår marinkvalitetslinje inkluderar 4 mm 5083-H116 aluminiumplåt, tillgänglig för export, med EN 10204 3.1 brukscertifikat och klasssocietetsdokumentation på begäran. Vi hanterar flexibla orderstorlekar - små provpartier och stora volymer eller årskontraktsorder - med typiska ledtider på 15–30 dagar och 24-timmars offertsvar. För köpare som anger 4 mm-skylt, tillhandahåller vårt team stämpelfoto + MTC + värmenummerkontrollblad, mätt tjockleks- och planhetsrapporter, klasssamhällets täckningstabell, förpackningsplan med lastningsfoton och - för EU-köpare - ett CBAM-utsläppsdatapaket, så att din besiktningsman och nedströmsteam kan verifiera varje värme utan överraskningar.
FAQ
Vad används 4mm 5083-H116 aluminiumplåt till?
Det är en vanlig marin och svetsad strukturell tjocklek: skrovsidoplätering på 20–30 m fartyg, fribordsdäck, 30–40 m³ kemikalie- och LNG-tankbilstunnor, järnvägsvagnsgolv, offshore gångvägar och reparationsplåtar. Den väger 10,64 kg/m² och svetsar lätt med ER5183 eller ER5356 spackel.
Är 4mm 5083-H116-plåt tillräckligt stark för ett båtskrov?
Ja. Vid 4 mm har 5083-H116 en minsta draghållfasthet på 303 MPa och ett utbyte på 214 MPa (ASTM B928), mer än tillräckligt för sidobeläggning och däck på små till medelstora fartyg; designdrivkraften är vanligtvis förstyvning och korrosion, inte ultimat styrka. Bekräfta tjockleken mot dina klassificeringssällskapsregler.
Vilken svetstråd ska jag använda för 4mm 5083-H116?
ER5183 eller ER5356, som matchar 5xxx magnesiumsystemet. Använd inte ER4043 i marin- eller kloridservice-det sänker svetshållfastheten och korrosionsbeständigheten. Med kontrollerad värmetillförsel är effektiviteten i svetsfogen cirka 90 % av huvudplattan.
Vad ska jag kontrollera på brukscertifikatet för 4mm 5083-H116?
Bekräfta att värmenumret på certifikatet stämmer överens med den stämplade plattan, att certifikatet täcker 4 mm H116 under ditt klasssamhälle (CCS / ABS / DNV / LR / BV), och att de faktiska kemin och mekaniska resultaten uppfyller ASTM B928 / EN 485-2 minimikrav. Fråga också efter den uppmätta tjocklekskartan och planhetsrapporten.
Vilken tolerans ska jag förvänta mig på 4 mm 5083-H116-plåt?
För en nominell 4 mm platta är den tillåtna avvikelsen vanligtvis runt ±0,18 till ±0,25 mm beroende på om du beställer enligt EN 485-2, ASTM B928 eller GB/T 3880, med planhet till standarden eller ditt tryck. Begär den faktiska 5- eller 9-punktsmätningen istället för att förlita sig på den nominella.
Finns 4 mm 5083-H116 aluminiumplåt tillgänglig för export?
Ja. 5083 är en 5xxx Al-Mg-legering och finns inte på den kinesiska exportkontrolllistan för dubbla användningsområden.
Begär en offert på 4 mm 5083-H116 aluminiumplåt →
